Crónica del GP de Australia
Se empieza y se acaba con pocos coches:
- Manor no corre.
- Magnussen y Kvyat se retiran en la vuelta en parrilla por problemas mecánicos,
- Bottas no pudo correr por problemas en la espalda.
Comenzarón la carrera 15 coches.
- Los dos Lotus se retiraron en la primera vuelta por accidente de Maldonado y porblema mecánico,de Grosjean,.
- Verstappen rompió motor
- A Kimi no le ajustaron bien la rueda.
Acabaron 11 coches
Top 10: Hamilton/Rosberg/Vettel/Massa/Nasr/Ricciardo/Hulkenberg/Ericsson/Sainz Jr/Perez
Los Mercedes, el resto y Mclaren
La vida para Mercedes sigue igual, solo hay que decir que Vettel, el primero del resto acabó a 34 segundos de Hamilton..
En las primeras vueltas hubo un bonito trenecito entre Nasr, Raikkonen; Ricciardo y Nasr, también una bonita batalla entre Perez y Button. El inglés acabó doblado dos veces y a más de 30 segundos del penúltimo.
Ferrari el primero del resto
Parece que si, este año Ferrari ha hecho los deberes. Con Vettel en el podio y Kimi que estaba en el Top 5 antes de retirase, se figuran como segundo mejor coche junto a Williams. LA escuderia italiana ya ha hecho la mitad que el año pasado, un podio (en 2014 consiguió 2)
Felicidad post-Alonso
En las redes sociales están diciendo que Ferrari es una familia feliz, eso lo acepto, pero lo que no soporto es que se diga que había un mal ambiente con Fernando, ya que el ha sido quien a dado éxitos a Ferrari del 2010.2014, el único piloto que le ha dado victorias en este tiempo y opciones al título
Sauber vuelve a puntuar tras un año en blanco
13 puntos en la primera carrera del año, Sauber ya ha hecho más que en la tempprada pasada que sumaron 0.
Un espléndido debut de Nasr quedando quinto y un buen Ericsson (octavo) consiguieron sus primeros puntos en su carrera deportiva en la F1 y los de Sauber tras un año. Finalmente VAn der GArde renunció a pilotar.
Nasr perseguido por Ricciardo y Raikkonen por la 5ª plaza
Dia de problemas en las paradas
Los dos involucrados en un toque en la primera curva tuvieron problemas en sus ruedas anteriores hizquerdas, en el caso de Kimi por partida doble y destruyendo su carrera y en el caso de Carlos la arruinó pero por suerte acabó puntuando
Dia de estrenos en los puntos
Una buena carrera para los más jóvenes de la parrilla que sumaron sus primeros puntos en F1 : Nasr, Ericsson y Carlos Sainz (10,4 y 2 respectivamente)
Espectacular Carlos
Carlos Sainz Jr tuvo un debut soñado al ser mejor piloto español en la historia en clasificar tan alto (8) en su debut.
Como Bottas no corrió, salió 7º y en la primera curva ya era 5º. Pero tras el Safty Car fue adelantado por Nasr, Ricciardo y Kimi, donde se vió las deficiencias de su Toro Rosso.
Pero lo peor fue la para, 36 segundos paradas donde la rueda anterior izquierda no quería salir y tras un cambio de pistola salió.
Carlos salió a pisto 12º pero los abandonos de su compañero Verstappen y de Kimi, y la parada en boxes de Perez y Ericsson, se puso 8ª, pero el sueco con gomas mucho más nuevas adelantó al español.
2 puntos el día de su debut, que no está nada mal.
Mala suerte
Quienes no tuvieron un debut soñado fueron los Lotus, que en la primeravuelta ya se quedaban sin coches, pero tampoco deberían preocuparse porque el cambio que ha hecho de Renault a motor Mercedes les ha funcionado y seguro que esta temporada vuelven ha estar mas a menudo en los puntos
Mala suerte también para los que no pudieron ni tomar la salido por problemas mecánicos (kvyat y Magnussen) y por problemas de espalda (Bottas). También para Verstappen que cuando iba en los puntos se le rompió el motor.
Tambien como no para los de las paradas en boxes (kimi y Carlos)
Manor llegó para no correr
Marussia obró el milagro de llegar a australia, pero no corrió ya que el software no funcionaba con el motor eso dejó sin correr a Will Stevens y el español Rosberto Merhi que esperará su debut en Malasia
Mclaren, un gran paso adelante
Tras unos de los peores Grandes Premios, sino el peor, en la história de Mclaren,
Tras acabar la clasificación los dos últimos, se esperaba una carrera peor, y no podría haber comenzado peor...Magnussen ni salió.
Pero Button, luchando con Perez y acabando la carrera ya es un éxito.
"Ha sido un fin de semana duro pero acabar la carrera nos ha dado mucha información y podremos mejorar. El coche es muy bueno en curvas rápido, como podies haber visto en la lucha con Checo."
Han dado una buen paso, ya que su record de vueltas seguidas en la pre-temporada fue de 12, y en Australia han hecho 58
Por otra parte, en Mclaren esperan a Alonso.
Vamos a desear que Alonso esté en Sepang y que Mclaren haya mejorado de un ritmo de ridículo a medio aceptable
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