domingo, 11 de mayo de 2014


Crónica del GP de España               11/5/14

Nada ha cambiado, en vez de acortarse la ventaja, ha pasado todo lo contrario, Mercedes ha dominado toda la carrera.y ha conseguido otro doblete. Ricciardo, el tercero ha acabado a 40 seg. de Hamilton , el ganador de la carrera. Rosberg llegó tan solo 1 seg. después que su compañero
Lo más preocupante aún es que Raikkonen terminó doblado y Alonso casi pero a 87 seg.
La carrera fue bastante aburrida, lo mejor lo dejaron para las últimas 12 vueltas dónde: Rosberg comenzó a atacar a Hamilton, Vettel y Alonso pararon por 3ª vez y con neumáticos nuevos atacaron a Bottas y ha Raikkonen respectivamente. El top 10 lo completaron: Vettel, Bottas, Alonso, Raikkonen, Grosjean, Pérez y Hulkenberg.








Red Bull el mejor del resto
Claramente se podría decir que Red Bull ahora mismo es el segundo equipo de la parrilla, el primero del resto. Ricciardo siempre en tierra de nadie mantuvo un buen ritmo y todo y estar taponado por Bottas al principio. Vettel, haciendo una parada más y saliendo desde la 15ª plaza quedó 4º, el alemán estuvo bastante agresivo durante la carrera haciendo bastantes adelantamientos arriesgados. Pero Ricciardo ha vuelto ha acabar por delante de Vettel y ahora si ha conseguido su primer podio.



Primeros puntos de Lotus
En este GP se ha con firmado la mejora de Lotus, que con Grosjean clasificó 5 ayer y hoy ha acabado 8, consigue los primeros puntos (4) para él y para Lotus.

Bien Force India, Sauber, Marussia y Caterham
El equipo indio sigue estando regularmente en los puntos, hoy han acabado 9 (Pérez) y 10 (Hulkenberg) y todo no estar al nivel de otros GP se llevan 3 ptos y mantienen su regularidad.
Los otros tres equipos han terminado la carrera y es un paso adelante, pero Sauber aún tiene que puntuar.
En el caso de Marussia y Caterham ya van dos carreras seguidas donde sus dos coches terminan la carrera.





Penoso otra vez Mclaren
Ya van tres carreras seguidas donde el equipo Mclaren suma 0 ptos. y dos donde acaban doblados.




Mal Ferrari
Raikkonen doblado y Alonso a 87 seg. esto lo dice todo, no sea mejorado como en años anteriores donde la primera carrera europea suponía el resurgir de la Scuderia tras en mal comienzo de campeonato. Todo y acabar 6º Alonso se mostró contento.
 Esta semana también se ha sabido que Alonso ha podido mantener contacto con Mclaren y Mercedes, con este último ya que no se fía de los resultados de Mclaren este año y tiene miedo que el próximo año no se le de un buen coche es por eso que también hay negociaciones con mercedes. También se ha dicho que hay un pacto entre Mercedes y Mclaren por si llega Alonso al equipo alemán, quien gané el mundial o quede mejor que su compañero a final de año, se queda con Alonso y el que quede por detrás se va a Mclaren. Pero todo esto son rumores.




Hamilton nuevo lider del mundial con 100 ptos. Rosberg a 3 con 97 y Alonso 3º con 49.
Próxima cita dentro de 15 días en las calles de Mónaco.

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viernes, 9 de mayo de 2014


Crónica y mejores imágenes de los libres del GP de España    9/5/14

Nada ha cambiado, Mercedes sigue al frente de la tabla de tiempos y Ferrari parece estar como 3er equipo.
Lo más destacado de la jornada es la poca presencia de Vettel en los FP1 y no presencia en los FP2.
con esto cambio mi porra a: 1.Hamilton 2.Ricciardo 3.Rosberg 4.Alonso 5.Raikkonen
Hoy he tenido la suerte de poder ir a los entrenamientos y...los motores hacen ruido, solo que en la tele parece que no hagan porque lo bajan para escuchar mejor las retransmisiones, la principal diferencia es que no son tan agudos así que no tengo ni idea de donde los ''expertos' han sacado que estos F1 no hacen ruido.
Aquí os dejo  con las mejores imágenes que he conseguido sacar hoy: ( En la crónica de la carrera pondré más :D)






























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jueves, 8 de mayo de 2014


Previa GP de España                          8/5/14

La primera cita europea, la quinta del mundial llega a casa al circuito Barcelona-Catalunya.
En este GP debería comenzar a verse una mejoría por parte de Ferrari, Alonso ha dicho que espera un coche más rápido en Barcelona y que confía en las mejoras por parte de su equipo. Pude pasar lo de 2012 donde tras unas carreras donde el coche iba mal, Ferrari dominó todo la parte europea y Alonso llegó a sacar 44 puntos a Vettel .
También se sabe que Vettel estrenará un nuevo chasis.
Mclaren, Lotus y Sauber tienen que empezar a mejorar aquí.
La clasificación y la carrera serán a las 14:00 se podrán seguir como siempre por: Antena3, TV3 y MovistarTV F1
Los neumáticos escogidos por la FIA son: medios duros intermedios lluvia
No se espera lluvia en todo el fin de semana.


Mi porra

1.Alonso
2.Ricciardo
3.Hamilton
4.Vettel
5.Raikkonen
6.Rosberg
7.Massa
8.Hulkenberg
9.Grosjean
10.Bottas

He puesto que gana Alonso porque confió mucho en las mejoras de Ferrari pero tampoco espero que Mercedes pegue un bajón. También he puesto en los puntos a Grosjean porque ya en el último GP ya se mejoró y cuando se retiró estaba en los puntos.


Hace un año
La del año pasado fue una carrera bastante épica y emocionante por la victoria de Alonso delante de su público con una primera vuelta donde adelantó a Hamilton y a Raikkonen por el exterior. El podio lo completaron Raikkonen y Massa. La degradación fue un punto bastante importante, los Mercedes que salían 1º y 2º acabarón 5º y 12º .




Hoy también se ha confirmado que en 2015 habrá GP de Azerbaiyán.
Hoy también se cumplen 32 de la muerte de Gilles Villeneuve en un accidente brutal durante la clasificación del GP de Bélgica en Zolder.  D.E.P



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Mañana tendré el placer de ir a los libres de Montmeló!!!!!

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jueves, 1 de mayo de 2014


El mito, Ayrton Senna 05/01/14



Hace 20 años murió en el GP de Imola el tres veces Campeón del Mundo y mejor piloto de la historia, Ayrton Senna, también conocido como el rey del Principado, por sus numerosas victorias en Mónaco y en 1988 en ese circuito se hizo la mejor vuelta de clasificación de toda la historia.
 Este accidente fue el último que se cobro una vida en la F1, pero también sopuso un punto de inflexión para la seguridad de la F1 en ese GP hubo 3 accidentes graves 2, mortales, el otro accidente fue de Barrichello.
Los de mi generación no tuvimos la suerte de verle pilotar pero por lo que sabemos fue uno de los grandes por no decir el mejor.
Repasemos su carrera deportiva en la F1:

Toleman (1984):
Con este equipo hizo su debut en F1 para el recuerdo quedará su 2º puesto en el GP de Mónaco de 1984 donde con un coche inferior y en mojado llegó por delante de coches más rápido que el suyo.


Lotus (1985-1987):
Con Lotus consiguió su primera victoria en el GP de Estoril de 1985 y en 1987 llegó a luchar por el título.

Mclaren (1988-1993)
En esta etapa ganó sus 3 Títulos Mundiales.



Esta etapa también está marcada por sus piques con su compañero de equipo, Alain Prost, en el GP de Japón de 1989 luchando por el Mundial sí chocaron entre ellos, finalmente el mundial se lo llevó Prost.



Y en el Mundial del 91 con Nigel Mansell . Donde el brasileño se llevo el gato al agua.


Williams (1994)
Senna nunca estuvo cómodo con el coche esa temporada ese año Michael Schumacher consiguió su primer título Mundial.
Accidente
Senna seguía sin sentirse a gusto con el coche, en plena carrera del GP de Imola se le cayó el volante e impactó 211 Km /h contra el muro. Una rueda salio volando y le impacto en la cabeza. Murió horas después. Ese coche fue diseñado por el creador de los todopoderosos Red Bull, Adrian Newey.






Otra Víctima Ratzenberger
Desgraciadamente Senna no fue el único que murió ese fin de semana, el austriaco Ratzenberger perdió la vida tras perder el control de su coche chocarse contra el muro, murió al instante, ayer fue el ''aniversario'''' de su muerte. D.E.P.







Ayrton Senna da Silva, nacido 21 de Marzo de 1960 en Sao Paulo, 161 carreras, 19 vueltas rápidas, 65 poles, 80 podios, 41 Victorias, 3 Títulos Mundiales y considerado el mejor piloto de la historia. D.E.P.



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sábado, 26 de abril de 2014


Mejores Youtubers de F1                26/4/2014





Esta publicación la quería hacer desde hacía tiempo, la de mejores youtubers de F1. Tenemos a: IntoTheBarrier (45.000 subs), Tiametmarduk (29.000 subs), aarava (6.700 subs) y AlexZAfRo (19.000 subs).

IntoTheBarrier: juega al online del F1 y es el más cómico de los 4. También hace algunas parodias. Es mi favorito.
Tiametmarduk: es el mejor piloto de los 4, el que mejor edita los vides y el y aarava hacen en común una serie: ''F1 return to glory'' donde ambos intentan devolver a Mclaren a lo más alto. En su canal predomina su trayectorio o ''Carrer Mode''.
aarava: también edita bastante bien los vídeos y tiene series muy buenas y graciosas como : ''F1 Road to Glory'' donde intenta ganar un mundial con un Marussia.
AlexZafRo: es buen piloto solo que el graba toda la carrera y se hace algo pesado verla, pero es el que sube más variedad de vídeos de otros deportes de motor como: NASCAR, Motocroos, algunos juegos de F1 antiguos,...

He puesto estos porque son mis favoritos y disfruto mucho viendo sus vídeos y se aprende mucho vocabulario en ingles sobre F1.

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Aquí tenéis sus canales:

IntoTheBarrier: https://www.youtube.com/channel/UCyw_FjYIyL8yJ2zd53JNjmg
Tiametmarduk: https://www.youtube.com/channel/UC7WNZQb14M9X6whT6WMsWoQ
aarava: https://www.youtube.com/channel/UC-46hTnlyW3aCwjHs2acDzg
AlexZAfRo: https://www.youtube.com/channel/UCPTUnU4lV3eKLvuWwoj-57Q

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lunes, 21 de abril de 2014



Crónica GP de China                           21/4/14

La cuarta cita del mundial confirma la superioridad de Mercedes pero que los otros equipos están algo más cerca pero aún tienen trabajo que hacer. La carrera nos dejó otro doblete de Mercedes con Hamilton y Rosberg y el primer podio de Ferrari con Alonso esta temporada el 96 en su carrera deportiva.Un buen Ricciardo acabó en 4 posición, otra vez por delante de Vettel que acabó 5. El top 10 lo completaron Hulkenberg, Bottas, Raikkonen, Pérez y Kvyat.
La carrera no ha sido del todo entretenida pero también ha habido buenos momentos de lucha.
La salida comenzaba con choques entre Alonso y Massa, y Bottas y Rosberg, sorprendentemente nadie se retiró pero Massa al hacer su parada tenia una tuerca torcida y la parada tardó mucho y acabó con su carrera. Una anécdota graciosa es que un comisario ondeó la bandera cuadros en la vuelta 54 en vez de la 56. Otra cosa extraña fue la que hizo Hamilton en la vuelta de formación, paró mucho el grupo, algunos se llegaron a parar por completo.






Ferrari mejora

Este fin de semana esta claro que ha habido una mejora por parte de Ferrari, al menos por parte de Alonso, pero no ha tenido nada que ver con la llegada de Mattiacci, Alonso a dicho que lo que llegue al coche hasta Agostos herencia de Domenicalli. Ferrari ya por delante de Mclaren y Alonso de los dos Red Bull, Williams y Force India. El asturiano llegó a luchar contra un Mercedes, el de Rosberg.
La estrategia del equipo italiano fue fantástica para poder asegurar el podio.
El comienzo del mundial me recuerda al de 2012, donde Ferrari iba a la defensiva y a partir de la primera carrera europea hasta la parte asiática tuvo el mejor coche, recordemos que Alonso llegó a sacar 44 puntos a Vettel durante ese periodo de tiempo, esperemos que sea igual.



Bien Ricciardo, mal Vettel

Por segundo GP consecutivo Ricciardo acabó por delante de Vettel y mostrando mucho más ritmo que el alemán y también muy cerca del podio, acabó a 1.2 de Alonso. También por segundo GP consecutivo Red Bull dijo a Vettel que dejase pasar a su compañero, este estuvo ''negociando'' con su equipo para ver si le dejaba pasar al final Ricciardo adelantó a Vettel pero no se sabe si le dejó pasar o le adelanto con ritmo, igualmente a partir de ahí Vettel estuvo desparecido de la carrera.




Bien Pérez y Force India

El mejicano acabó 9 tras salir 16, es verdad que Massa tuvo la pifia del box cuando iba 6 y Grosjean se retiró cuando iba 10, pero igualmente adelantó a los dos Mclaren y tuvo un muy buen ritmo.



Lotus, mejorando

Todo y que Grosjean se retiró y que Maldonado acabó 14, el francés consiguió meterse en  top 10 el sábado y cuando se retiró iba en los puntos.



Mal Sauber

Otra carrera más sin que ninguno de sus pilotos acabasen en los puntos y Sutil se retiró en la vuelta 4.



Mclaren penoso

Clasificaron mal, no puntuaron, acabaron doblados incluso por Ferrari, cuando a principio de año estaban por delante y el toque de morbo lo puso Pérez adelantándolos y el viernes soltando una perlita: ''Este año tengo un coche que me permite luchar por el podio a diferencia del año pasado''. Mientras unos dan pasos adelantes, Mclaren parece dar hacia atrás, parece mentira que en la primera cerrera hicieran doble podio. Dos carreras seguidos haciendo 0.


Kvyat vuelve a los puntos

El ruso volvió a puntuar, 1 punto tras acabar 10 y volvió a terminar por delante de su compañero Vergne, el francés saliendo 9 no pudo mantener el ritmo.



Acaban la carrera los 2 Marussia y Caterham

Un dato que quizás ha pasado desapercibido es que los dos coches de los equipos más lentos acabaron la carrera, también es la primera carrera que termina Ericcisson, el sueco siempre se había retirado en las 3 primeras carreras. En la última vuelta, penúltima curva Kobayashi adelantó a un Marussia.



Rosberg sigue liderando el mundial, a 4 puntos Hamilton con 75 y Alonso 3 con 41.

Próxima cita dentro de 3 semanas la primera carrera europea, en casa, en el circuito Barcelona-Catalunya.

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